螺桿制(zhi)冷緊(jin)縮機屬(shu)于(yu)容(rong)積型緊(jin)縮機，自1934年運(yun)用至今，由于(yu)性能優(you)(you)秀，不(bu)宜磨損，單(dan)位(wei)制(zhi)冷量(liang)大等(deng)優(you)(you)點，在小(xiao)到大中(zhong)型制(zhi)冷體系中(zhong)占主導地位(wei)。那么(me)氟制(zhi)冷用螺桿緊(jin)縮機在運(yun)用時都簡(jian)單(dan)呈現哪些(xie)毛(mao)病類(lei)型，下(xia)面(mian)我們(men)來詳細了解一下(xia)！

毛(mao)病(bing)類型緊(jin)縮比(bi)異常冷凝器(qi)功率低(di)及毛(mao)病(bing)蒸發(fa)器(qi)功率低(di)及毛(mao)病(bing)油(you)(you)路體系毛(mao)病(bing)油(you)(you)路體系毛(mao)病(bing)螺桿緊(jin)縮機最(zui)簡單(dan)呈現(xian)的(de)那些(xie)毛(mao)病(bing)？毛(mao)病(bing)解析緊(jin)縮比(bi)異常緊(jin)縮比(bi)針對知道緊(jin)縮機性能的(de)人(ren)員來(lai)說并不陌(mo)生。螺桿機與(yu)活(huo)塞機的(de)差異在(zai)于，活(huo)塞機只會欠緊(jin)縮。

而螺桿機多出來過(guo)緊縮(suo)。那么(me)緊縮(suo)比值大或小會(hui)呈(cheng)現什么(me)樣的情(qing)況(kuang)呢(ni)？過(guo)大或者(zhe)說壓(ya)差過(guo)大，證明此體系完(wan)全偏離規劃值，首要的現象有，排溫(wen)壓(ya)力(li)溫(wen)度(du)過(guo)高，吸氣(qi)壓(ya)力(li)偏低，溫(wen)度(du)偏高，排氣(qi)壓(ya)力(li)溫(wen)度(du)過(guo)高，不良(liang)結果(guo)首要是關(guan)于體系中的光滑油(you)易焦化。

不(bu)宜(yi)形成(cheng)油膜，不(bu)能充分光滑(hua)(hua)轉(zhuan)子，轉(zhuan)子得不(bu)到有效降溫(wen)，光滑(hua)(hua)，就會堵轉(zhuan)，進而形成(cheng)電機(ji)(ji)損毀，吸氣(qi)壓(ya)力低，吸氣(qi)壓(ya)力溫(wen)度高則首要影響電機(ji)(ji)冷卻，和(he)排氣(qi)溫(wen)度高。其(qi)結果根本等(deng)同于排氣(qi)溫(wen)度壓(ya)力高。