挖改鉆機發生異響的原因-解決方法換成機載式液壓劈裂機
發布時間：2023-02-15 0次瀏覽
內容摘要：挖改鉆機驅動橋異響一般隨挖改鉆機的行駛速度、行駛條件的變化而變化，解決方法換成機載式液壓劈裂機，?挖改鉆機發生異響的原因如下：
挖(wa)改鉆機驅動橋異(yi)響(xiang)(xiang)一(yi)般隨挖(wa)改鉆機的(de)(de)行(xing)駛(shi)速度、行(xing)駛(shi)條件的(de)(de)變(bian)化而(er)變(bian)化，解決方法換成機載式(shi)液(ye)壓劈(pi)裂機，挖(wa)改鉆機發生異(yi)響(xiang)(xiang)的(de)(de)原因如下：
1、齒輪磨(mo)損挖改鉆機行駛時，驅動橋的減(jian)(jian)速(su)器（主減(jian)(jian)速(su)器和輪邊減(jian)(jian)速(su)器）和差速(su)器齒輪就(jiu)會(hui)發生磨(mo)損，潤(run)滑不良(liang)時，產生了噪聲，即異響。機載式液壓劈裂機
2、差速(su)器的半軸齒(chi)輪和行星齒(chi)輪的背后(hou)都墊(dian)(dian)有(you)襯墊(dian)(dian)磨損(sun)變(bian)薄(bo)，使差速(su)器齒(chi)輪嚙合(he)間隙增大，出現不正(zheng)常的嚙合(he)而發出異響。
3、半(ban)軸花鍵(jian)齒(chi)磨損，使配(pei)合(he)間隙(xi)增大。傳動時，產生(sheng)花鍵(jian)與鍵(jian)槽撞擊發出異(yi)響聲。
4、軸承潤滑不良，發(fa)生異響。
5、圓錐軸(zhou)承調(diao)整的預緊度(du)過小(xiao)，將會(hui)使(shi)圓錐齒(chi)輪軸(zhou)向竄動(dong)造成嚙(nie)合間隙時大(da)時小(xiao)，喪失正(zheng)確嚙(nie)合而(er)發出異響。損壞(huai)時響聲更大(da)，甚(shen)至會(hui)將運動(dong)機件(jian)卡死(si)。
6、減速器和差速器的緊固（螺栓）松動(dong)，多會產生異響。
7、潤(run)滑(hua)不良齒輪傳動時(shi)要(yao)使用(yong)潤(run)滑(hua)，如果缺(que)油或(huo)油品低劣形(xing)不成油膜(mo)，齒輪輪齒嚙合時(shi)形(xing)成干摩擦，就會發出異響。
8、裝配不當(dang)驅動橋的主減速(su)器和(he)(he)差速(su)器等配時，齒輪和(he)(he)軸承的配合件間(jian)均(jun)應留有間(jian)隙，齒輪工作不平穩，產生很大的振動和(he)(he)噪聲。
9、齒(chi)輪輪齒(chi)嚙合(he)印痕不是(shi)均勻分布在節(jie)圓線周(zhou)圍，挖改鉆(zhan)機行駛時多會發出異響。
二、診(zhen)斷與(yu)排除：
診斷時(shi)，應根據異響出現的時(shi)機和特(te)征，結合上述分析的原因進行(xing)排除。機載(zai)式液壓劈裂機，路試挖改鉆直(zhi)線行駛(shi)時出現異(yi)響，故(gu)(gu)障一般在主減速(su)器(qi)或差(cha)速(su)器(qi)軸承等處；轉彎時出現異(yi)響，故(gu)(gu)障多數(shu)在差(cha)速(su)器(qi)。
如果(guo)響(xiang)聲高（尖叫），且是(shi)新裝配(pei)，用手模驅動橋(qiao)殼的差速部(bu)位(wei)有燙手難忍(ren)感(gan)，挖改鉆表明多數是(shi)由(you)于(yu)裝配(pei)過(guo)緊，各配(pei)合間隙(xi)過(guo)小(xiao)所所致。如(ru)果(guo)使(shi)用過久后(hou)出現響聲，一般多數是由于各(ge)部機(ji)件磨(mo)損過甚使(shi)配合(he)間隙過大所致(zhi)。常表現為起步(bu)或車速發生變化時還(huan)會(hui)出現“咯噔”的(de)響聲。如(ru)果(guo)聽到是干摩擦聲，多數是由于驅動橋內潤滑不良所致(zhi)。
三、怎樣解決(jue)
1、日常保養和維護(hu)。2、使用品質較好的潤(run)滑油。
3、使用有經(jing)驗的駕駛員和(he)操(cao)作(zuo)手。
4、換成烈巖科技的PL1000或(huo)PL2000機載(zai)式液壓劈(pi)裂(lie)機。
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