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制冷系統有關溫度變化的影響
發布時間:2022-07-13 13:44:29 點擊次數:489

機組(zu)部件有關溫(wen)度都有正常(chang)的溫(wen)度范(fan)圍,超出這個范(fan)圍就屬不(bu)正常(chang)的狀態。造成(cheng)這些不(bu)正常(chang)的因素可能(neng)是故(gu)障(zhang),也(ye)可能(neng)是調(diao)整不(bu)正確,但(dan)都要分析它的原因,并及(ji)時處理或(huo)檢查。現場多屬于手感來(lai)估計,然后判斷(duan)是否(fou)正常(chang),當(dang)然有條件建議用用溫(wen)度計測(ce)量。

1、排氣溫度(du)的影響:

排(pai)氣(qi)(qi)溫(wen)度(du)正常情況下:壓縮機(ji)的(de)排(pai)氣(qi)(qi)溫(wen)度(du)是比較(jiao)高的(de),手無法觸摸(mo)。R22的(de)制冷系統的(de)排(pai)氣(qi)(qi)溫(wen)度(du)應不超過(guo)150℃,超過(guo)這溫(wen)度(du)線屬不正常狀況。

排(pai)(pai)氣(qi)溫(wen)度(du)(du)不正常情況下:排(pai)(pai)氣(qi)溫(wen)度(du)(du)超高(gao)原因,是壓縮(suo)機(ji)(ji)的(de)吸氣(qi)溫(wen)度(du)(du)超高(gao),或是冷凝溫(wen)度(du)(du)超高(gao)所造成(cheng)。(活塞機(ji)(ji)排(pai)(pai)氣(qi)溫(wen)度(du)(du)超高(gao)原因如下。)

2、全封閉往(wang)復活(huo)塞式壓縮機(ji)機(ji)殼外表(biao)的(de)溫度場(chang)可分兩(liang)部分:

上(shang)機殼(ke)(ke):上(shang)機殼(ke)(ke)因受吸入(ru)蒸氣的(de)影響,溫(wen)度比較(jiao)低,處(chu)在微熱或稍涼范圍(wei)(wei),估計(ji)在30℃左右,在吸氣管的(de)周圍(wei)(wei)局部機殼(ke)(ke)表面(mian)有(you)結露(lu)水的(de)可能。

下機(ji)殼(ke):下機(ji)殼(ke)因受冷凍油將摩(mo)擦(ca)熱量(liang)帶(dai)出來的影響,其溫度比較高,一般(ban)在60℃以下。機(ji)殼(ke)內電動機(ji)的發熱量(liang)和被冷凍油帶(dai)出的摩(mo)擦(ca)熱量(liang),主要由(you)蒸(zheng)氣帶(dai)出機(ji)殼(ke)。

3、機殼溫度過(guo)高的影響及原因:

機(ji)(ji)殼表面(mian)溫度(du)超過(guo)正常范圍:主(zhu)要是(shi)制冷系(xi)統的(de)(de)吸氣溫度(du)過(guo)高。過(guo)高的(de)(de)過(guo)熱蒸氣進入壓縮機(ji)(ji),吸收機(ji)(ji)殼內熱量后,使蒸氣的(de)(de)溫度(du)更高,從而使機(ji)(ji)殼的(de)(de)溫度(du)上升。過(guo)熱蒸氣的(de)(de)溫度(du)上升很(hen)高,機(ji)(ji)殼的(de)(de)溫度(du)也升得很(hen)高,對(dui)油(you)的(de)(de)冷卻不利,這會(hui)影響運(yun)動零件的(de)(de)潤滑,加速磨(mo)損,嚴重者使軸(zhou)承抱軸(zhou)(咬(yao)死)。另外還會(hui)引起排氣溫度(du)上升。


4、機(ji)殼溫度過(guo)低的影響及原(yuan)因:

機殼表面溫度低于(yu)正常范圍(wei):其原因是吸(xi)氣溫度太(tai)低。它對冷凍(dong)油和電動(dong)機繞組(zu)的冷卻有(you)利,但制冷量(liang)有(you)所下降。當(dang)吸(xi)氣溫度特別低時,會使大(da)(da)半只機殼結露(lu),就有(you)液(ye)擊的危險,這(zhe)是對壓縮機的致(zhi)命打擊,應特別注(zhu)意。同時冷凍(dong)油內溶解大(da)(da)量(liang)的制冷劑,不(bu)利于(yu)運動(dong)零件的潤滑。

5、空冷(leng)凝器(qi)的溫度(du)狀況:

空冷冷凝器(qi)正常情(qing)況是:前半部散熱管很熱,且其溫(wen)度(du)有緩慢的(de)逐(zhu)(zhu)步下降(jiang)的(de)趨勢(shi)。后(hou)半部散熱管的(de)熱感程度(du)與前半部相比有較大(da)的(de)降(jiang)低(di),這是由于后(hou)半部管內制冷劑已(yi)逐(zhu)(zhu)步液(ye)化,已(yi)達到(dao)冷凝溫(wen)度(du)和過冷溫(wen)度(du)。


空冷(leng)(leng)冷(leng)(leng)凝器(qi)吧(ba)正常(chang)情況(kuang)是(shi):當(dang)不正常(chang)情況(kuang)產生時,一(yi)種(zhong)是(shi)前半(ban)部不太熱,后半(ban)部接近常(chang)溫(wen)(wen)(環境溫(wen)(wen)度(du)),其原因是(shi)壓縮機吸入濕蒸氣制冷(leng)(leng)劑或(huo)制冷(leng)(leng)劑量不足(zu)。另一(yi)種(zhong)是(shi)整(zheng)個(ge)冷(leng)(leng)凝管都很熱,其原因是(shi)制冷(leng)(leng)劑量過多或(huo)通風量小,或(huo)環境溫(wen)(wen)度(du)高。

6、水冷凝器的溫度狀況:

水冷(leng)冷(leng)凝(ning)器(qi)正(zheng)常(chang)情(qing)況(kuang)(kuang)是(shi):上半部比較熱(re),下(xia)半部是(shi)溫(wen)熱(re)。不(bu)正(zheng)常(chang)狀況(kuang)(kuang)下(xia)是(shi)整個殼體都不(bu)太熱(re),其原因是(shi)制冷(leng)劑(ji)量不(bu)夠。另(ling)一(yi)種情(qing)況(kuang)(kuang)是(shi)整個殼體都很熱(re),其原因是(shi)冷(leng)卻水量不(bu)足或散(san)熱(re)效果差(水管(guan)內結垢)。套(tao)管(guan)式冷(leng)凝(ning)器(qi)在正(zheng)常(chang)情(qing)況(kuang)(kuang)下(xia),套(tao)管(guan)外表面溫(wen)度從(cong)制冷(leng)劑(ji)人(ren)口(kou)到(dao)制冷(leng)劑(ji)出口(kou)是(shi)由熱(re)逐步變溫(wen)。


水冷冷凝(ning)器不(bu)正常情況(kuang)是(shi):一種是(shi)整(zheng)(zheng)個(ge)套管外表面很(hen)熱(re),其(qi)原因(yin)是(shi)冷卻水量太(tai)(tai)小或散熱(re)效果差(cha);另一種是(shi)整(zheng)(zheng)個(ge)套管外表面不(bu)太(tai)(tai)熱(re),其(qi)原因(yin)是(shi)制冷劑量不(bu)足。

7、貯液器的溫(wen)度狀況:

貯液(ye)器(qi)在正常(chang)情況下:貯液(ye)器(qi)為溫熱。


貯(zhu)(zhu)液(ye)器(qi)(qi)不正(zheng)常情況下:貯(zhu)(zhu)液(ye)器(qi)(qi)表面比(bi)較熱。原因是冷凝器(qi)(qi)散熱不好(hao),冷凝溫度高或制冷劑量充注過多。

8、液體管溫度狀況:

液體管(guan)(guan)正常情況下:液體管(guan)(guan)為溫熱。

液體管不(bu)正常(chang)情況(kuang)下:液體管比較熱(re)。其原(yuan)因是冷(leng)凝器散熱(re)差,冷(leng)凝溫度高(gao)或制冷(leng)劑充注量(liang)過(guo)多。


9、過濾器(qi)的溫度狀況:

基本(ben)狀況與供(gong)輸液(ye)(ye)管(guan)相同,但它有一個突出的(de)不(bu)正常(chang)現(xian)象,就是過(guo)(guo)濾(lv)器可能會(hui)發(fa)涼,其(qi)原因是過(guo)(guo)濾(lv)網(wang)孔(kong)被污泥阻塞(sai)(sai),使過(guo)(guo)濾(lv)器不(bu)暢通,當(dang)制(zhi)冷劑流過(guo)(guo)濾(lv)網(wang)時,發(fa)生了節流現(xian)象,即有一部分液(ye)(ye)體會(hui)氣(qi)化吸熱,使過(guo)(guo)濾(lv)器發(fa)涼,嚴重的(de)會(hui)結露。另一種不(bu)正常(chang)現(xian)象是過(guo)(guo)濾(lv)器不(bu)熱,與環境(jing)溫(wen)度相當(dang),其(qi)原因是過(guo)(guo)濾(lv)網(wang)完(wan)全(quan)堵塞(sai)(sai)不(bu)通,制(zhi)冷劑不(bu)能流動(dong)。

10、吸氣管的溫度狀況:

吸(xi)氣管(guan)正常情況下(xia):吸(xi)氣管(guan)用手摸(mo)感(gan)覺很(hen)涼,并結(jie)有露水。

吸氣管不正常(chang)情況下:

一是吸氣管(guan)較冷(leng)、露水太多,以致使(shi)機殼(ke)大(da)面積結露。原因是制冷(leng)劑(ji)流量過(guo)大(da),液體(ti)不能(neng)在蒸發(fa)器內全部(bu)氣化,有(you)液體(ti)回流現(xian)象。其危害性(xing)是壓(ya)縮(suo)機有(you)可能(neng)濕行程運行,嚴重(zhong)時(shi)就會產生液擊,閥片(pian)受(shou)到威(wei)脅。

二是吸氣(qi)管不(bu)涼(liang)、不(bu)結露、機殼(ke)很(hen)熱。其(qi)原(yuan)因(yin)是制冷(leng)劑(ji)流量(liang)太小或制冷(leng)劑(ji)量(liang)不(bu)足。其(qi)后果(guo)是使(shi)排氣(qi)溫度(du)上升,制冷(leng)量(liang)下降。


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